Аўтамыйка - адкрываем ўласную аўтамыйку

Любы аўтааматар пацвердзіць: машына - яго галоўны і верны сябар. А за сябрам трэба даглядаць і сачыць. Яго трэба лячыць, карміць і хоць бы часам мыць ... Кіеў перажывае бум автомоечного бізнесу. Купіць дзейсную аўтамыйку ці адкрыць уласную аўтамыйку - вялікі поспех і верны шанец на атрыманне стабільнага даходу.

Ўласная аўтамыйка - стабільны і надзейны бізнэс. Прычым без нейкіх асаблівых першапачатковых навыкаў з боку яе ўладальніка. Нягледзячы на ​​тое што справа гэта даволі банальнае, аўтамыйкі квітнеюць. З кожным годам іх становіцца ўсё больш, але рынак працягвае заставацца незапоўненым. У Кіеве на 100-200 тысяч жыхароў прыпадае палова, а то і траціна аўтамыйкі. У той час як у Еўропе на 50 тысяч гараджан працуе не менш за 2-3 "аўтамабільных душавых".

Галоўнае - знайсці вольнае месца

Купля дзеючай аўтамыйкі пад ключ - задавальненне не з танных. Пры гэтым для таго, каб выдаткаваць 200-350 тыс. Дал., Прыйдзецца пабегаць - гаспадары аўтамыек прадаюць свой бізнэс вельмі рэдка і неахвотна. Найбольш просты варыянт - гэта арэнда аўтамыйкі. Арэнда ў залежнасці ад раёна горада вагаецца ад 5 да 15 тыс. Дал. У месяц.

адкрыць аўтамыйку самастойна, што называецца, "з нуля", складана. Але магчыма. Галоўная цяжкасць - пошук, знаходжанне і афармленне зямельнага ўчастка пад бізнэс. У Кіеве і на яе ўскраінах свабоднай зямлі катастрафічна мала. Таму для таго, каб адкрыць аўтамыйку спатрэбіцца шмат часу і грашовых сродкаў.

Самы просты спосаб атрымаць арэнду - звярнуцца ў мэрыю. Там цалкам афіцыйна праводзяцца аўкцыёны на права арэнды невялікіх жмуткоў кіеўскай зямлі. Тут галоўнае - трымаць нос па ветры: пастаянна адсочваць графікі камісій і аўкцыёнаў у Інтэрнэце, глядзець аб'явы ў спецыяльных выпусках і выданнях СМІ. Прасцей за ўсё проста перыядычна заязджаць у аддзялення дэпартамента - там заўсёды важаць графікі маючых адбыцца камісій і аўкцыёнаў, а таксама правілы іх правядзення і ўмовы для ўдзелу.

Калі афіцыйны і самы танны шлях мае быць ўладальніку аўтамыйкі не падыходзiць, яму няма калі чакаць найбольш прыдатнага варыянту ці яго не задавальняюць умовы гарадскіх уладаў, можна пайсці і іншым шляхам ... Ушлые рыелтары і брокеры кажуць, што ўчастак памерам ад 100 да 200 кв. метраў абыйдзецца не менш чым у 100-150 тыс. дал. Прычым аб уласнасці за такія грошы размова не ідзе. Гаворым толькі аб арэндзе. За 100-150 тыс. Дал. Можна паспрабаваць перакупіць права арэнды зямельнага ўчастка, які зноў жа належыць горадзе.

Абсталяванне і дазволу

Ніякіх спецыяльных дазволаў або ліцэнзій для вядзення автомоечного бізнесу не прадугледжана. Адзінае, што прыйдзецца зрабіць, - гэта набыць спецыяльнае абсталяванне па ачыстцы сцёкавых вод альбо заключыць спецыяльны дагавор з Гарводаканалу, які ачыстку бруднай вады возьме на сябе. Памяшканне, у якім будзе размяшчацца автомоечное прадпрыемства, лепш за ўсё рабіць цёплым і максімальна камфортным. Гэта можа быць і капітальную пабудову, і гэтак папулярныя сёння зборныя ангары. Абсталявання для мыйкі машын на ўкраінскім рынку сёння вельмі шмат. Уладальнікі автомоечных фірмаў аддаюць перавагу нямецкаму. 80% украінскіх аўтамыек абсталяванае тэхнікай, вырабленай у Германіі. Спецыялісты лічаць: "Нямецкая тэхніка больш за ўсё падыходзіць пад наш клімат, а таксама адрозніваецца падвышанай надзейнасцю". Немалую ролю адыгрывае адладжанасць нямецкай дылерскай сеткі ў Украіне. Таму абсталяванне заўсёды будзе аператыўна ўстаноўлена і адрамантаваў ў выпадку выяўлення якіх-то непаладак. Праўда, ёсць на рынку і італьянскія мыйныя машыны, і польскія, і чэшскія, і нават іспанскія. Яны карыстаюцца попытам, але не больш чым у 20% уладальнікаў аўтамыек.

Пакуль на рынку аўтамыек кіруюць балем ручныя прадпрыемства. Гэта такія, на якіх мыйшчыкі мыюць аўтамабіль спачатку з дапамогай ручнога апарата, збіваючы бруд і абразіў, затым зноў жа ўручную праціраюць машыну сухой анучай або губкай. Пры жаданні кліент можа замовіць паліроўку свайго аўто, пакрыццё яго паверхні воскам. Усё будзе зроблена зноў жа ўручную.

За мяжой папулярныя аўтаматычныя партальныя або тунэльныя аўтамыйкі . Прычым асаблівым попытам карыстаюцца і зусім аўтамыйкі самаабслугоўвання. У нас жа аўтааматары лічаць, што "порталки" і "тунэлі" няякасна адмываюць машыну і вельмі моцна яе драпаюць. Гаспадары аўтамыек партальныя і тунэльных абсталяванне не даруюць з-за яго дарагоўлі - не менш за 40 000 еўра за мінімальны камплект, разлічаны на мыйку 1 аўто. "Туннельки" і "порталки" каштуюць дорага, а акупляюцца даўжэй ручных аўтамыек - не раней чым праз 3 гады.

Яшчэ адзін складнік бізнэсу - гэта чыстка, ўборка і хімчыстка салонаў. Таксама вельмі запатрабаваны прадукт. У сілу вечнай занятасці ў аўтаўладальнікаў ці не знаходзіцца вольнага часу на тое, каб працерці пыл ўнутры сваёй машыны. А шакаладныя і тоўстыя плямы самастойна з чахлоў машыны і зусім не выдаліць. У сярэднім ўдалая аўтамыйка акупляецца за 6-12 месяцаў. "Мойдодыр", размешчаны не на праезнай часткі, - за 1-2 гады. Рэнтабельнасць бізнэсу - ад 20 да 40%.

Пры мінімальным наборы паслуг і стандартных расцэнках: 30-50 грн. за памыўшы машыны, 30 грн. за пакрыццё воскам або паліроўку, 20-30 грн. за хімчыстку салона і пры абслугоўванні не менш 25-40 аўто ў дзень - можна мець чыстую штомесячную прыбытак у памеры ад 5 да 7 тыс. дал. Прыбытак асноўнага персаналу аўтамыйкі фармуецца з двух "кішэняў": афіцыйны - зарплата, якую выплачваюць фірма і з якой плацяцца падаткі, і гасцінец - няўлічаны наяўныя. Мыйшчыкі, прыёмшчыцы заказаў, адміністратары на добрых аўтамыйках ў праязных месцах з дарагімі кліентамі толькі чаявымі атрымліваюць не менш як $ 500-600 штомесяц.

Як і ў любым бізнэсе, які пабудаваны на наяўных абарачэннях грашовых сродкаў, тут самае галоўнае - кантроль. Таму трэба высокую зарплату прызначаць адміністратарам. Каб у іх не было спакусы праводзіць даход міма кішэні ўладальніка. Альбо гаспадару прыйдзецца самому кругласутачна сядзець на аўтамыйцы і прымаць усе заказы і плацяжы. Дарэчы, уладальнікі аўтамыек кажуць, што самы гарачы час - гэта вечар пасля 20.00 і ноч паміж 24.00 і 2.00. Менавіта ў гэты час бываюць вельмі вялікія наплывы кліентаў, асабліва на аўтамыйках ў цэнтры горада. На перыферыі, для таго каб мыйка заўсёды была загружана, яе ўладальнікі імкнуцца заключаць льготныя кантракты з аўтатранспартнымі прадпрыемствамі, таксі. За памыўшы машыны ў "нелобное" час, за рэгулярнае карыстанне паслугамі ім падаюцца значныя зніжкі.

дадатковы сэрвіс

Бо на ручной памыўшы машыны траціцца не менш 15-25 хвілін, пры прыстойных аўтамыйках адкрываюцца невялікія пакойчыкі адпачынку, у якіх аўтаўладальнікі могуць папіць кавы, паглядзець ТБ, пачытаць часопісы, у той час як іх "жалезны конь" атрымлівае асалоду ад воднымі працэдурамі.

Эксперты кажуць, што менавіта такія бясплатныя "кампліменты" гуляюць сёння вырашальную ролю пры выбары кліентам той ці іншай аўтамыйкі. У Кіеве ўжо ёсць аўтамыйкі, на якіх абслугоўваюць толькі жанчын-кліентаў зноў жа толькі жанчыны-Мыйшчыцы. Ёсць аўтамыйкі, на якіх працуюць дзяўчыны з знешнасцю прафесійных мадэляў.

Дарэчы, кіеўскія традыцыі частаваць кліентаў бясплатным кавы былі перанесены айчыннымі бізнесменамі і за мяжу. Так, у Балгарыі карыстаюцца падвышанай папулярнасцю аўтазаправачныя станцыі і аўтамыйкі адной найбуйнейшай расійскай нафтаздабываючай і нафтаперапрацоўчай кампаніі. Выйшаўшы на зусім новы і чужой рынак, яе кіраўніцтва вырашыла вылучыцца чымсьці незвычайным. І стала прапаноўваць кліентам бясплатны, вельмі якасны і смачны кава. Балгарам ён так спадабаўся, што паездкі на аўтазапраўкі і аўтамыйкі, якія належаць рускай кампаніі, сталі сямейнымі. Прыедуць у нядзельны дзень выпіць шкляначку смачнага і духмянага напою, заадно і машыну памыюць.

На тэрыторыі аўтамыек выгадна адкрываць невялікія крамкі, якія гандлююць "снэкаў" (вада, шакалад, малочныя прадукты), крамы, якія гандлююць аўтазапчасткамі, аўтамабільнымі аксэсуарамі, аўтакасметыкай. Яшчэ выгадна мець хоць бы маленькі цэх для хуткай дыягностыкі аўто і яго дробнага рамонту. Можна крамачкі, рамонтныя цэха і месцы для шынамантажу здаваць у арэнду. У любым выпадку дадатковы сэрвіс прыносіць не менш 50-100% дадатковага прыбытку.

Як спраектаваць памяшканне?

Перш чым будаваць аўтамыйку на арандаваным участку або рэканструяваць будынак, неабходна зрабіць і ўзгадніць яе праект. Заказаць яго можна, напрыклад, у буйных пастаўшчыкоў абсталявання. Кошт праекта, паводле ацэнак гульцоў рынка, каля 20 тыс. Грн. Абавязковае патрабаванне - наяўнасць ачышчальных збудаванняў замкнёнага цыклу. Яны складаюцца з адстойніка для бруднай вады (яма памерам не менш за 5 куб. М) і апарата па ачыстцы і рэцыркуляцыі вады. Апарат пампуе ваду з адстойніка, ачышчае яе рэагентамі і падае зноў на мыйку. Памяшканне павінна складацца як мінімум з двух аддзяленняў: мыйкі і пакоі для кліентаў, кожная з іх з асобным уваходам. «Памяшканне мы разлічвалі на тры машыны, - падкрэслівае Сяргей Аляксандраў. - У даўжыню яно атрымалася 21 м, у вышыню 3,5 м, а ў шырыню 6 м », таксама для мыйшчыкам варта зрабіць душавую і распранальню. Памяшкання пад аўтамыйкі здаюць аўтазаправачныя станцыі. Кошт такой арэнды ад 10 тыс. Грн. Дагавор арэнды ўласнікі мыек раяць заключаць адразу на тры-пяць гадоў. Яшчэ адзін варыянт - купіць гатовы бізнэс. Кошт аўтамыйкі пад ключ з дакументамі і абсталяваннем - 1-2 млн грн.

Якое абсталяванне купіць?

Мыйкі бываюць двух тыпаў: цалкам аўтаматызаваныя і традыцыйныя - з выкарыстаннем ручной працы. Да першага ставяцца партальныя і тунэльнага мыйкі. У партальных аўтамабіль стаіць на месцы, а ў тунэльных рухаецца на канвееры. Такое абсталяванне вырабляюць, напрыклад, Karcher, Kalifornia, Chicato. Кошт партальнай мыйкі ад 500 000 грн. ПЕТР навасёлаў, гендырэктар кампаніі Chistoff (TEN Company, ТАА «Пента»), рэкамендуе выбіраць ўстаноўкі з папярэдняй мыйкай бруёй высокага ціску (звыш 100 атм). «Сучасныя аўтамабілі фарбуюць мяккімі вадараспушчальнымі фарбамі. Калі адразу прайсціся па іх шчоткамі, то абразіў - бруд і пясок - могуць пашкодзіць пакрыццё кузава », - папярэджвае г-н Навасёлаў. Годнасці партальных мыек: мінімум абслуговага персаналу (патрабуецца толькі аператар), высокая прапускная здольнасць (ад 10 аўтамабіляў у гадзіну). Сярод недахопаў спецыялісты называюць нізкая ў параўнанні з традыцыйным якасць мыцця.

Большасць мыек Кіева ставяцца да традыцыйнага тыпу. Ўласнікі, як правіла, камплектуюць іх абсталяваннем Karcher. Паводле інфармацыі Пятра Навасёлава, кошт поўнага камплекта для аўтамыйкі на дзве машыны можа ўкласціся ў 60 тыс. Грн. Ён уключае ўстаноўку па ачыстцы і рэцыркуляцыі вады, ўстаноўку для мыцця аўтамабіля высокім ціскам вады, водогрязепылесос, апарат для хімчысткі салона аўтамабіля, кампрэсар для сушкі сціснутым паветрам замочных свідравін і ўшчыльняльнікаў дзвярэй. Максімальная прапускная здольнасць такой мыйкі 4 машыны ў гадзіну.

Разнавіднасць традыцыйнага тыпу - бескантактныя мыйка, дзе механічнае ўздзеянне (ручное нанясенне мыйнага складу з дапамогай губкі) заменена хімічным. Рэагент раз'ядае бруд, пасля чаго яе збіваюць з машыны бруёй вады. Мыйка выгадная тым, што практычна выключае верагоднасць нанясення драпін на пакрыццё аўтамабіля. Але, як заўважаюць ўладальнікі аўтамыек, гэты спосаб непапулярны ў кіроўцаў. Яны скардзяцца, што на кузаве застаецца тонкі тлушчавы пласт, ня прамываюцца дыскі, ад рэагента цьмянее пакрыццё.

Акрамя абсталявання, спатрэбіцца хімія: автошампунь, полироли, ачышчальнікі. Спектр вытворцаў шырокі. Знайсці пастаўшчыка можна, напрыклад, праз Інтэрнэт. Часцей за іншых апытаныя ўладальнікі аўтамыек называлі автошампунь «Лаўр», Vurth і чысціць сродак для тканіны і скуры Vinet. Спецыялісты рэкамендуюць падтрымліваць пастаянны рэзерв мыйных сродкаў, каб кліент заўсёды мог замовіць любы від паслуг.
Неабходна загадзя расставіць прыярытэты - зрабіць акцэнт на якасці або на хуткасці працы. Автомоечный комплекс у спальным раёне звычайна разлічаны на пастаянных кліентаў, ён мяркуе невялікую прапускную здольнасць пры максімальнай якасці абслугоўвання. Яго робяць часцей за ўсё тупіковым, т. Е. Ўезд супадае з выездам. Для мыйкі на загружанай магістралі прыярытэт - прадукцыйнасць. Таму яе лепш зрабіць струменевай, па прынцыпе тунэля. Калі тут ўезд будзе супадаць з выездам, то аўтамабілі, якія стаяць у чарзе, не раз'едуцца.

Як набраць кадры?

Колькасць персаналу залежыць ад рэжыму працы і прапускной здольнасці мыйкі. Для абслугоўвання адной машыны традыцыйным спосабам патрабуецца два мыйшчыка. Іх заработная плата - 30% ад сумы заказу. «Мы працуем кругласутачна, адначасова можам абслугоўваць тры машыны. Пры такім рэжыме патрэбныя тры брыгады, кожная з шасці чалавек, - распавядае Сяргей Аляксандраў. - Автомойщики зарабляюць 25% ад сумы заказу днём, 30% - уначы ». У Аляксандра Бабийчука прадпрыемства адкрыта з 9 раніцы да 10 вечара. «У нас дзве змены, усяго 24 мыйшчыка. У сярэднім за месяц яны атрымліваюць 2-3 тыс. Грн. », - кажа г-н Бабийчук.

Акрамя саміх мыйшчыкам, спатрэбіцца адміністратар - адзін на кожную брыгаду. Яго функцыі: ветліва сустрэць кліента, пракантраляваць працу мыйшчыкам, аформіць заказ і адбіць чэк. Аляксандр Бабийчук плаціць адміністратарам больш, чым мыйшчык, бо адказнасць у іх вышэй. Сяргей Аляксандраў сумяшчае аклад і працэнт (0,2%): «У сярэднім за месяц адміністратар атрымлівае каля 2 тыс. Грн.».

«Не варта злоўжываць штрафамі. Падчас працы псуецца абсталяванне, і многія працадаўцы адымаюць кошт рамонту з автомойщиков. Скажам, на апаратах высокага ціску часта рвецца шланг. Гэта прыкладна 600 грн. Мы плацім самі, ніколі не высвятляем, хто менавіта парваў, ня адымаем з усіх разам. Карныя меры заўсёды прыводзяць да страты супрацоўніка, а ў нас касцяк існуе ўжо чатыры гады ».

Асаблівых патрабаванняў да персаналу пры падборы не прад'яўляюць. Уласнікам аўтамыек прыходзіцца браць у штат практычна любога які прыйшоў, а затым на працягу месяца вучыць пачаткоўцаў працы з абсталяваннем. Аляксандр Бабийчук: «У нас працуе вельмі шмат студэнтаў - у іх ёсць час пасля заняткаў. Мы нават графік складаем пад іх расклад, ідзем насустрач ».

Па назіранні Алены Філіпавай, автомойщики пастаянна вандруюць па прадпрыемствах горада ў пошуках лепшых умоў. Каб утрымаць спецыялістаў, працадаўцы ўводзяць дадатковыя льготы. Аляксандр Бабийчук, напрыклад, наймае машыну, якая развозіць супрацоўнікаў па хатах пасля вечаровай змены.

Колькі можна зарабіць?

Аўтамыйка, на якую могуць адначасова заехаць тры машыны, абслугоўвае ў сярэднім 50 аўто ў дзень, якая змяшчае два транспартныя сродкі - 40. Найбольш запатрабаваныя паслугі - вонкавая мыйка кузава і ўнутраная ўборка салона. Часта кліенты заказваюць і тое, і другое адначасова. Кошт мыйкі кузава вар'іруецца ад 30 грн. да 60 грн. (Для джыпаў), унутраная ўборка салона - ад 30 да 50 грн.

Кліентаў прыцягваюць рэкламай. Ўласнікі прадпрыемстваў рэкамендуюць адразу ж вылучыць на прасоўванне не менш за 10 тыс. Грн. У далейшым, сфармаваўшы першапачатковую кліенцкую базу, уладальнікі аўтамыек рэкламуюцца ад выпадку да выпадку ці не даюць рэкламу наогул - дзейнічае «сарафаннае радыё». Сяргей Аляксандраў: «Мы паставілі штендеры. Праводзілі на радыё конкурсы сярод аўтааматараў: пераможца атрымліваў права наведаць аўтамыйку ». Г-н Аляксандраў прыгадвае таксама, што раздаваў візітоўкі з каардынатамі мыйкі па найбліжэйшых аўтастаянкай, хатах, офісах.

Калі атрымаецца забяспечыць пастаянны паток кліентаў, то, па меркаванні г-на Бабийчука, аўтамыйка акупіцца за два гады. Алена Філіпава удакладняе, што інвестыцыі вернуцца за пару гадоў, калі кошт арэнды памяшкання не перавысіць 15 тыс. Грн. у месяц. Сяргей Аляксандраў назваў самы доўгі тэрмін, ён ўлічыў выдаткі на будаўніцтва памяшкання з нуля. У гэтым выпадку, па яго падліках, выдаткі акупяцца праз чатыры-сем гадоў.